Международные автомобильные перевозки. ВВЕДЕНИЕВ связи с выгодным географическим местоположением Республики Беларусь международные автомобильные грузоперевозки (МАГ) являются одним из основных направлений развития транспортной системы нашей страны, что, в свою очередь, способствует развитию экономических отношений и углублению экономической интеграции между Беларусью, Россией, Украиной, Прибалтикой, Европой, Ближним Востоком и другими государствами. Продвижение на внешний рынок предполагает качественную и своевременную доставку грузов перевозчиком. В процессе доставки груза возникают определенные транспортные расходы. От оптимизации этих расходов зависит получение прибыли от каждой такой грузоперевозки. На какие расходы с точки зрения бухгалтерского и налогового учета стоит обратить внимание при осуществлении МАГ? ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКОВЕсли юридическое или физическое лицо Республики Беларусь осуществляет внешнеэкономическую деятельность, одним из видов которой обозначена организация перевозок грузов (подкласс 6.
Должностная инструкция водителя международных и междугородных перевозок. По данным портала obzorzarplat.ru; ЕКТС . Б) для водителей, занятых перевозками пассажиров - не моложе 21 года. При этом водители, осуществляющие перевозки пассажиров должны иметь стаж работы не. Подскажите, если я не занимаюсь международными перевозками пассажиров, нужна ли мне карта водителя???
Классификатора), включающая организацию перевозок автомобильным, железнодорожным, водным или воздушным транспортом, то такая деятельность подлежит лицензированию (п. Перечня N 1. 7). С 1 января 2. Положению N 4. 50). Для получения лицензии соискатель лицензии (п. Положения N 4. 50) представляет в соответствующий лицензирующий орган наряду с требуемыми для оформления процедуры документами документ об уплате государственной пошлины за выдачу лицензии (подп. Положения N 4. 50, подп. НК). Условия и порядок представления документов, необходимых для получения лицензии в области автомобильного транспорта, определены в Положении N 4.
Решение о выдаче (отказе в выдаче) специального разрешения (лицензии) на право осуществления деятельности в области автомобильного транспорта, внесении в нее изменений и (или) дополнений, продлении, приостановлении, возобновлении, прекращении срока ее действия и аннулировании принимается Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (п. Положения N 4. 50). Не требуется получения лицензии для выполнения международных автомобильных перевозок грузов с использованием автомобиля, предназначенного для перевозки грузов, разрешенный максимальный вес которого, включая вес прицепа (полуприцепа), не превышает 3,5 тонны (ч. Положения N 4. 50).
Лицензионные требования и условия, предъявляемые к соискателю лицензии, содержатся в п. Положения N 4. 50. Лицензионные требования и условия, предъявляемые к лицензиату, - в п. Положения N 4. 50. Согласно п. 3 Положения N 1.
Настоящая Инструкция определяет обязанности и права водителя, работающего на служебном . Принимая груз к перевозке. Транспортное средство должно иметь сертификат пригодности к международным автомобильным перевозкам. Инструкция по перевозке тяжеловесных грузов, как инструкция по. Перевозка груза может быть международной, межрегиональной или местной.
МАГ в бухгалтерском учете относится к нематериальным активам (НМА). Фактические затраты, связанные с приобретением объектов НМА, отражаются по дебету счета 0. Инструкции N 1. 28 и Инструкция N 8. Поступление НМА, в нашем случае специального разрешения (лицензии) на осуществление права международной перевозки грузов автомобильным транспортом, осуществляется по первоначальной стоимости и отражается в бухгалтерском учете по дебету сч.
Инструкции N 1. 28 и Инструкция N 8. В бухучете организации хозяйственные операции, связанные с получением специального разрешения (лицензии), будут отражены следующим образом (пример условный, без НДС): Дебет. Кредит. Сумма, бел. Содержание операций. Первичный учетный документ.
5 Инструкции N 37/18/6) и не будет учитываться при исчислении. К договору международной перевозки груза в обязательном порядке должны быть.
Расходы по уплате госпошлины за получение лицензии (ставка госпошлины 8 базовых величин (п. НК, п. 2. 50 НК))Платежное поручение,выписка банка по расчетному счету. Оплата услуг эксперта по подтверждению соответствия возможностей соискателя лицензии лицензионным требованиям, установленным законодательством Республики Беларусь (Положение N 1. Платежное поручение,выписка банка по расчетному счету, договор оказания услуг, счет на оплату. Расходы по оплате услуг эксперта по подтверждению соответствия возможностей соискателя лицензии лицензионным требованиям, установленным законодательством Республики Беларусь.
Акт (заключение) оказанных услуг. Отражено принятие к бухучету специального разрешения (лицензии)Акт о приеме нематериальных активов (НА- 1), свидетельство. Начислена амортизация по специальному разрешению (лицензии), используемому при осуществлении предпринимательской деятельности организации, за месяц начала начисления амортизации (срок НМА установлен согласно п.
Положения N 1. 38. Инструкции N 3. 7/1. Бухгалтерская справка- расчет, инвентарная карточкаучета нематериальныхактивов (НА- 2)0. Начислен амортизационный фонд воспроизводства НМА (Положение. N 1. 18, Инструкция N 1. Инструкция N 8. 9)Бухгалтерская справка- расчет< 1> В случае возникновения в процессе хозяйственной деятельности операций, корреспонденция счетов по которым не предусмотрена Инструкцией N 8.
Инструкция N 8. 9), или может отнести в дебет счета 6. Инструкции N 1. 28, п. Инструкции N 3. 7/1. Основных положений по составузатрат N 2. К сведению: если полученное специальное разрешение (лицензия) не используется в предпринимательской деятельности организации, то начисленная амортизация в этих месяцах будет внереализационными расходами (п. Инструкции N 3. 7/1. НК). Бланки лицензий являются бланками строгой отчетности, их регистрация и хранение осуществляются в порядке, установленном законодательством (п.
Положения N 4. 50). ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДОГОВОРОВ В СООТВЕТСТВИИ С КОНВЕНЦИЕЙ О ДОГОВОРЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ (КДПГ)Международные автомобильные перевозки - автомобильные перевозки, выполняемые за пределы (за пределами) территории Республики Беларусь, из- за ее пределов, а также транзитные автомобильные перевозки, выполняемые через территорию Республики Беларусь между двумя пунктами пересечения Государственной границы Республики Беларусь в местах, установленных законодательством (ст. Закона N 2. 78- З). Основным международным документом, регулирующим единообразие договаривающихся сторон в условиях заключения договора международной перевозки грузов и, в частности, в условиях, касающихся требуемых для таких перевозок документов и ответственности транспортера, является Конвенция КДПГCMR. Конвенция КДПГ CMR применяется ко всякому договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение посредством автомобилей (а также автомобилей с полуприцепом, прицепов и полуприцепов (п. Конвенции КДПГ CMR)), когда указанные в договоре место принятия к перевозке груза и место, предусмотренное для сдачи груза, находятся на территории двух различных стран, из которых по крайней мере одна является участвующей в Конвенции КДПГ CMR.
Применение Конвенции КДПГ CMR не зависит от местожительства и национальности заключающих договор сторон (п. Конвенции КДПГ CMR). Договор перевозки устанавливается накладной.
Отсутствие, неправильность или потеря накладной не отражаются ни на существовании, ни на действительности договора перевозки, к которому и в этом случае применяются постановления Конвенции КДПГ CMR (ст. Конвенции КДПГ CMR). Статья 2 Закона N 2.
З регулирует отношения, возникающие при организации и выполнении автомобильных перевозок, а также при выполнении (оказании) работ (услуг), связанных с такими перевозками. Еще одним из основных международных документов является Соглашение ДОПОГ, которое было подписано договаривающимися сторонами с целью повысить безопасность международных дорожных перевозок. Согласно Соглашению ДОПОГ к международной перевозке допускаются транспортные средства - автомобили, тягачи с полуприцепами, прицепы и полуприцепы, соответствующие определениям, приведенным в статье 4 Конвенции о дорожном движении от 1. Категория . 1 Соглашения ДОПОГ). Договор автомобильной перевозки груза. По договору автомобильной перевозки груза автомобильный перевозчик обязуется доставить вверенный ему грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать его лицу, уполномоченному на получение груза, а заказчик автомобильной перевозки груза обязуется уплатить за автомобильную перевозку груза установленную плату. Заказчиком автомобильной перевозки груза могут быть грузоотправитель, грузополучатель или экспедитор.
Заключение договора автомобильной перевозки груза осуществляется в порядке, установленном Правилами N 9. Неправильно составленные товарно- транспортная накладная или иной транспортный документ, а также их утеря не влияют на действительность заключенного договора автомобильной перевозки груза (ст. Закона N 2. 78- З). Договор фрахтования для автомобильной перевозки грузов. По договору фрахтования для автомобильной перевозки грузов автомобильный перевозчик (фрахтовщик) обязуется предоставить за плату заказчику автомобильной перевозки грузов (фрахтователю) всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для автомобильной перевозки грузов. По сути это договор аренды.
Порядок заключения договора фрахтования для автомобильной перевозки грузов устанавливается Правилами N 9. Закона N 2. 78- З). Договор об организации автомобильных перевозок грузов. Наряду с условиями, предусмотренными п. ГК, в договоре об организации автомобильных перевозок грузов определяются маршрут, сроки и графики выполнения автомобильных перевозок грузов и устанавливаются тип и количество используемых транспортных средств, требования к ним и ответственность сторон, порядок расчетов за автомобильные перевозки грузов. Кроме того, в договоре об организации автомобильных перевозок грузов могут быть указаны конкретный перечень услуг, сопутствующих автомобильной перевозке грузов, условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов к автомобильной перевозке, объемы автомобильных перевозок грузов и иные условия организации и выполнения автомобильных перевозок грузов. При наличии договора об организации автомобильных перевозок грузов заказчик автомобильной перевозки не позднее 4.
Правилам N 9. 70. По согласованию сторон заявка может быть на один день, неделю, декаду, месяц или иной срок, предусмотренный данным договором (п.
Должностная инструкция водителя. Водитель автомобиля является рабочим.
Для работы в качестве- водителя автомобиля, оборудованного специальной звуковой и световой сигнализацией, принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее 2 лет; - водителя автомобиля 2- го класса принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля 3- го класса не менее 2 лет; - водителя автомобиля 1- го класса принимается лицо, имеющее непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля 2- го класса не менее 1 года. Водитель автомобиля 2- го класса должен знать: - устройство, принцип действия и правила технической эксплуатации обслуживаемых транспортных средств; - основы безопасности движения автомобилей и автопоездов; - способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей; - объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей; - особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях; - основные понятия о билетной системе и тарифах на автомобильном транспорте; - основы диспетчерского руководства перевозками, технические средства диспетчерской связи и контроля за движением автомобилей; - элементы дороги, их влияние на безопасность движения; - способы управления автомобилями и автопоездами в сложных дорожно- транспортных ситуациях и погодно- климатических условиях; - особенности организации междугородних и международных перевозок; - нормы расхода основных эксплуатационных материалов и меры по их экономии; - правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров; - устройство касс, компостеров и радиоустановок; - слесарное дело в объеме работ, выполняемых слесарем по ремонту автомобилей 3- го разряда; - порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно- транспортных происшествиях. Характеристика работ. Водителю автомобиля 3- го класса поручается: 2.
Управление одиночными легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к одной или обеим категориям механических транспортных средств «В» или «С». Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей. Буксирование прицепов разрешенной массой до 7. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на маршрут движения. Подача автомобилей под погрузку и разгрузку грузов. Обеспечение сохранности принятого груза. Сдача автомобиля и постановка его на отведенное место по возвращении с работы. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей механических транспортных средств, не требующих разборки механизмов. Оформление путевых документов.(Водителю автомобиля 2- го класса поручается: 2. Управление легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к механическим транспортным средствам категорий «В» и «Е» или «С» и «Е»; управление автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е».
Управление автомобилями, оборудованными специальной звуковой и световой сигнализацией. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора и другим специальным оборудованием специализированных и специальных автомобилей и автопоездов. Буксирование прицепов разрешенной массой свыше 7. Подача автомобилей под посадку и высадку пассажиров. Контроль за соблюдением правил посадки и высадки пассажиров. При обслуживании пассажиров без кондуктора: объявление с использованием радиоустановки остановочных пунктов, порядка оплаты и получения билетов.
Установка компостеров, продажа абонементных книжек, билетов и талонов на остановочных пунктах, работа с кассовыми аппаратами. Ведение учета билетов. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей, требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи. Водителю автомобиля 1- го класса поручается: 2. Управление легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к механическим транспортным средствам категорий «В», «С», «Д» и «Е». Буксирование прицепов всех моделей и любой грузоподъемности и пассажировместимости.
Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей подвижного состава, требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.)3. Права. Водитель автомобиля имеет право: - на обеспечение средствами индивидуальной защиты, инструментом, необходимыми материалами, оборудованным рабочим местом; на создание нормальных условий по охране труда; - в пределах своей компетенции сообщать непосредственному руководителю обо всех недостатках в деятельности организации (структурного подразделения, отдельных работников), выявленных в процессе выполнения порученной работы, и вносить предложения по их устранению. Ответственность. Водитель автомобиля несет ответственность за: - невыполнение (ненадлежащее выполнение) работ, перечисленных в настоящей инструкции; - несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, правил и норм охраны труда и пожарной безопасности; - необеспечение сохранности вверенных ему товарно- материальных ценностей; - причинение материального ущерба организации - в соответствии с действующим законодательством.
Наименование должности руководителя структурного подразделения . Водитель автомобиля более высокой квалификации помимо работ, перечисленных в характеристике работ присвоенного ему класса, должен обладать знаниями, навыками и умением выполнять работы, предусмотренные характеристиками работ водителя автомобиля более низкой квалификации (п. Минтруда и соцзащиты РБ от 3.